Mon Poulan Pro Scie à chaîne ne démarre pas

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Classification: Maison & Jardin| 02-27| étiquette: 138

Mon Poulan Pro Scie à chaîne ne démarre pas


Si votre scie à chaîne Poulan Pro ne répond pas à quelques coups secs sur la corde du démarreur par effraction dans un buzz satisfaisant, il ya un problème avec soit le carburant, étincelle ou de l'air. Ce sont les trois ingrédients nécessaires pour l'allumage, et quand l'un fait défaut, il est comme essayer d'allumer un feu avec du bois mouillé et une fracture du briquet dans une chambre étouffante. Avant de résoudre, assurez-vous que vous suivez la procédure de départ correct.

Corriger procédure de départ

Vous devez régler l'étrangleur à la position «FULL» lors du démarrage de votre chaîne de Poulan vu froide; il doit se verrouiller automatiquement l'accélérateur dans la position de départ. La prochaine étape importante - qui est étonnamment facile d'oublier - est de mettre l'interrupteur à la position "ON" Appuyer sur la poire d'amorçage quatre ou cinq fois pour aspirer l'air sur le carburateur et le remplir avec du carburant Tirez sur le cordon.. avec quatre ou cinq courtes rafales, et lorsque le moteur tourne, mettre immédiatement l'étrangleur à la position «HALF". Si la scie ne démarre pas au bout de cinq tentatives, mettre le starter à la position "HALF" et tirer quatre ou cinq fois plus.

Les inondations de moteur

Si vous sentez une odeur de carburant après avoir tiré le cordon de départ à plusieurs reprises, le moteur est probablement noyé, ce qui signifie qu'il ya trop de carburant dans le carburateur et pas assez d'air pour l'allumer. Le carburant sera évaporer si vous autorisez la scie de se reposer pendant 20 à 30 minutes, mais si vous êtes pressé, vous pouvez être en mesure de démarrer la scie en suivant une procédure spéciale. Engager le ralenti rapide en tirant sur ​​la gâchette et de verrouillage , puis régler la tronçonneuse sur le sol et tirez la corde de départ fortement; il est important d'éviter de tirer la corde sur toute sa longueur. Si la scie ne démarre pas après 15 tentatives, il est temps de résoudre les problèmes.

Branchez et / ou les filtres sales

La bougie peut se encrassé lorsque les inondations du moteur, ou il peut être simplement vieux et doivent être remplacés. Dévissez le bouchon avec une clé à bougie, essuyez les bornes et les inspecter. Si elles sont ensevelies avec de l'huile, gravement noirci ou corrodée, remplacez la bougie. Pendant que vous effectuer cette tâche de maintenance, vous devez également supprimer le filtre à air et le nettoyer avec de l'eau savonneuse - pour y accéder, retirer le couvercle du cylindre de la partie supérieure du moteur et retirez le couvercle du filtre à air, qui est juste au-dessus poignée de la scie Retirer le pare-étincelles et le nettoyer. si elle est sale, ça empêchant la circulation de l'air nécessaire à l'inflammation. Il est situé juste derrière le silencieux. Vous devriez également tirer le filtre à carburant sur ​​le réservoir de gaz, vérifier et remplacer si nécessaire.

Problèmes de qualité de carburant

Si vous avez laissé votre scie assis dans la cabane à outils pendant une période prolongée avec le gaz dans le réservoir, et pas d'autres procédures de dépannage sont efficaces, le carburant est probablement encrassé. Cela arrive parce que l'humidité se dépose dans l'essence au cours de temps froid et pluvieux. On coule au fond de la cuve et est aspiré dans le carburateur. Pour remédier à cela, enlevez le bouchon de gaz, retourner la tronçonneuse et vidanger le carburant dans un récipient approprié, puis remplir le réservoir avec le mélange carburant / d'huile approprié. Avant de démarrer le moteur, pulvériser une petite quantité de liquide de démarrage à travers l'ouverture de filtre à air pour aider à allumer le nouveau carburant. Une fois que le moteur est en marche, toute trace d'humidité devrait s'évaporer.

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